EDITORIAL

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“El sueño de la ciudad de tener un Metro es una realidad'': Alcalde Galán

 

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                                                                 El Alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán invitó al Presidente Petro a trabajar juntos,

                                                                 Gobierno Distrital y Gobierno Nacional, porque la ciudadanía está cansada de peleas y necesita

                                                                 es ver avances y resultados tanto en la ciudad como en el país

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Por: Gonzalo Garcés

Estudiante último semestre de Comunicación Social-Periodismo

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El alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán, respondió de manera contundente a las afirmaciones del presidente Gustavo Petro sobre la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá y lo invitó a visitar las obras del proyecto de movilidad más importante del país, su fábrica de construcción de pilotes y dovelas, y a sus más de 10.000 trabajadores.

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“Sus afirmaciones frente al Metro de Bogotá, que dice soportar el estudio de la Sociedad Colombiana de Ingenieros tampoco tienen sustento. Empieza diciendo que el Metro elevado no le sirve a Bogotá. Se equivoca Presidente, el Metro que no le sirve a Bogotá es el que no existió por más de 80 años, un Metro que no pasó de renders. Este es el primer Metro que la ciudad ve construyéndose”, aseguró el alcalde Carlos Fernando Galán.

delante.

 

Respecto a los tiempos de movilización confirmó que el mismo estudio citado por el Presidente establece que tanto en el Metro subterráneo como en el elevado los tiempos de viajes se reducen.

“No solamente vamos a lograr que el tiempo de desplazamiento de la Estación 1 en el Parque Gibraltar hasta la calle 72 con Caracas pase de 2 horas, como es hoy, a 27 minutos, sino que el tiempo de los desplazamientos generales en toda la ciudad va a disminuir”, agregó.

Además, sobre el supuesto agravamiento de las condiciones urbanísticas en la zona por donde pasa el tren, Galán informó que un estudio publicado por el Banco Mundial, la Universidad de los Andes y la Empresa Metro comprueba que la Línea 1 del Metro de Bogotá tuvo ya un efecto positivo en el valor del suelo desde 2016 a la fecha en un área de impacto de 800 metros alrededor de la línea.

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Fragmento extraído del articulo publicado por la página oficial de la Alcaldía de Bogotá.

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